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液壓升(shēng)降(jiàng)機液壓係統(tǒng):
1、升降(jiàng)機液壓係統磨(mó)損:油箱吸入空氣的同時也會帶進部分粉塵。液壓係統混入空氣,空氣流到高壓區時(shí)受壓縮(suō),體積突然縮小;空氣(qì)流入低壓區時,體積突然增大,這種氣泡體積的突然改(gǎi)變,會產生“爆炸”現象,因而產生噪聲,此現象通常稱為“空穴”。
2、升降機工作的自然冷熱,液壓油箱內的熱空氣冷卻後變成水滴,所以液壓(yā)油不可避免(miǎn)地要接(jiē)觸水分,水、空(kōng)氣以及氧化後產生的酸性物質都會導致金(jīn)屬生鏽和腐蝕,影響液壓(yā)係統(tǒng)的正常工作(zuò)。
3、液壓係(xì)統固體顆粒(lì)汙染,導致密封件及配合件(jiàn)相互磨損。沉(chén)澱物在堵(dǔ)塞液壓油散熱器的同時,液壓油就會高溫,當溫度達到70度以上(shàng)時,液壓油(yóu)就失去了抗磨潤滑功能(néng),液壓油如長期在高溫下,也會使內含在裏麵的(de)防凍液溫度升高使其發動機(jī)散熱不正常,導致車速變慢,液壓油(yóu)在高溫下還會使油管路爆裂、油封破裂、活塞杆變黑(hēi)等,給升降機企業造(zào)成嚴重的經濟損(sǔn)失。
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