

特點
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全(quán)自主知識產權的自行(háng)式高空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突(tū)破了以往國內高空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平(píng)衡了工作力矩。采用H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保證了整機(jī)行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業(yè)升降平台車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用(yòng)途的作業裝置。通過大臂前端(duān)托架,可(kě)以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空(kōng)作業等(děng)功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快(kuài)速切換提供了接口。
(4)獨特的三(sān)維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能(néng)夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意(yì)位(wèi)置和任意方(fāng)向的調整要求,速(sù)度控製精確靈敏(mǐn),微動性能(néng)好,滿足(zú)了大型洞庫內高空作業與通風管道安(ān)裝的要求。
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